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2023年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》案例精華資料2023年中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》案例精華資料底部下載完整版 第一章 建筑施工安全基礎(chǔ)第一節(jié) 我國(guó)建筑施工生產(chǎn)概述考點(diǎn)一:建筑施工安全生產(chǎn)管理層次★
第二節(jié) 建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類型考點(diǎn)一:事故類型★★房屋和市政工程事故類型中,排名前五的是:高處墜落、物體打擊、坍塌、起重傷害、機(jī)械傷害。房屋和市政工程較大及以上事故中,排名靠前的是:坍塌、起重機(jī)械傷害、中毒和窒息、火災(zāi)爆炸等。第三節(jié) 建筑施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法考點(diǎn)一:危險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)★★《安全生產(chǎn)法》第三十七條規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)的取值表
【說明】超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程可對(duì)應(yīng)于Ⅰ級(jí)危險(xiǎn)等級(jí)的要求,危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程可對(duì)應(yīng)于Ⅱ級(jí)危險(xiǎn)等級(jí)的要求。考點(diǎn)二:危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法【簡(jiǎn)答】★識(shí)別方法可采用現(xiàn)場(chǎng)交談詢問、經(jīng)驗(yàn)判斷、查閱事故案例、工作任務(wù)和工藝過程分析、安全檢查表法等方法。考點(diǎn)三:危險(xiǎn)因素監(jiān)控措施【簡(jiǎn)答】★
第四節(jié) 建筑施工組織設(shè)計(jì)考點(diǎn)一:施工組織設(shè)計(jì)的分類、作用及審批★★
第二章 建筑施工機(jī)械安全技術(shù)第一節(jié) 起重機(jī)械安全技術(shù)考點(diǎn)一:塔式起重機(jī)的參數(shù)、基本構(gòu)造★一般當(dāng)建筑高度超過 50m 時(shí),就需要依靠自身的專門裝置,增、減塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或自行整體爬升的上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)。這種塔式起重機(jī)的塔身依附在建筑物上,隨建筑物的升高而沿著層高逐漸爬升。 塔式起重機(jī)的主參數(shù)是:最大額定起重力矩=基本臂長(zhǎng)時(shí)最大幅度╳相應(yīng)額定起重量。 任何一臺(tái)塔式起重機(jī),均可分解為金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和安全防護(hù)裝置四部分。 工作機(jī)構(gòu)的組成
考點(diǎn)二:塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置★★★
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安全防護(hù)裝置 | 具體內(nèi)容 | |
1) 行 程 限位器 | 起升高度限位器 | 防止吊鉤行程超越極限,以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。 |
回轉(zhuǎn)限位器 | 用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度,防止扭斷和損壞電纜。塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)限位的限制范圍是 1080°(即可旋轉(zhuǎn)三圈) ,并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力 | |
幅度限位器 | 使小車在到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車,防止小車越位事故的發(fā)生 | |
行走限位器 | 防出軌 | |
2)起重量限制器 | 當(dāng)起重量大于相應(yīng)擋位的額定值并小于該額定值的 110%時(shí),應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可以做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 | |
3) 力矩限制器 | 當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下的額定值并小于額定值的 110%時(shí),應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源,但機(jī)構(gòu)可以做下降和減小方向的運(yùn)動(dòng)。 對(duì)最大變幅速度超過 40m/min 的小車變幅的塔式起重機(jī),當(dāng)變幅小車向起重臂遠(yuǎn)端運(yùn)行且起重力矩達(dá)到額定值的 80%時(shí),變幅速度應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為不大于 40m/min。 |
4) 鋼絲繩防脫裝置 | 滑輪、起升卷筒及動(dòng)臂變幅卷筒均應(yīng)設(shè)置有鋼絲繩防脫裝置,該裝置與滑輪或卷筒側(cè)板外緣的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的 20%。吊鉤應(yīng)設(shè)有防止鋼絲繩脫鉤的裝置。 |
5) 小車斷繩保護(hù)裝置 | 采用小車變幅的塔式起重機(jī),變幅的雙方向均應(yīng)設(shè)置斷繩保護(hù)裝置。 |
6) 小車斷軸保護(hù)裝置 | 采用小車變幅的塔式起重機(jī),應(yīng)設(shè)置變幅小車斷軸保護(hù)裝置,即使輪軸斷裂小車也不會(huì)因此從起重臂上掉落。 |
7) 風(fēng)速儀 | 起重臂根部鉸接點(diǎn)高度大于 50m 的塔式起重機(jī)應(yīng)配備風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 |
8) 緩沖器、止擋裝置 | 塔式起重機(jī)大車行走和小車變幅的軌道行程末端均需設(shè)置止擋裝 置。緩沖器安裝在止擋裝置或變幅小車上,當(dāng)變幅小車與止擋裝置撞擊時(shí)緩沖器應(yīng)使變幅小車比較平穩(wěn)的停車。 |
9) 頂升橫梁防脫功能 | 自升式塔式起重機(jī)應(yīng)具有防止塔身在正常頂升(降節(jié))作業(yè)時(shí),頂升橫梁從塔身支承位置處自行脫出的功能。 |
塔式起重機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案的編制
要求 | |
安裝專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容 | 工程概況;安裝位置平面和立面圖; 所選用的塔式起重機(jī)型號(hào)及性能技術(shù)參數(shù); 基礎(chǔ)和附著裝置的設(shè)置;爬升工況及附著點(diǎn)詳圖; 安裝順序和安全質(zhì)量要求; 主要安裝部件的質(zhì)量和吊點(diǎn)位置; 安裝輔助設(shè)備的型號(hào)、性能及布置位置; 電源的位置; 施工人員配置; 吊索具和專用工具的配備; 安裝工藝順序; 安全裝置的調(diào)試; 重大危險(xiǎn)源和安全技術(shù)措施; 應(yīng)急預(yù)案等。【簡(jiǎn)答,標(biāo)紅部分與拆卸方案基本相同:安裝改為拆除】 |
需 要 附著的 | 亦應(yīng)制定相應(yīng)的附著專項(xiàng)施工方案。 并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施, 并按規(guī)定組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,方可投入使用。 |
實(shí)施前 | 應(yīng)按照規(guī)定組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn),同時(shí)將專項(xiàng)施工方案、安裝拆卸人員名單、安裝拆卸時(shí)間等資料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。 |
安裝
具體內(nèi)容 | |
安 裝 前 準(zhǔn)備工作 | (1)安裝技術(shù)交底。交底內(nèi)容應(yīng)包含參加安裝作業(yè)的人員、工種及責(zé)任,所使用起重設(shè)備的起重能力和特點(diǎn),作業(yè)環(huán)境,安全操作規(guī)程,注意事項(xiàng)以及防護(hù)措施。【簡(jiǎn)答】 |
安裝流程 | (1)基礎(chǔ)的制作與安裝。(2)安裝塔身。(3)安裝頂升套架。(4)安裝回轉(zhuǎn)支承。 (5)安裝塔司節(jié)和司機(jī)室。(6)安裝塔尖。(7)安裝平衡臂。(8)安裝起重臂。 (9)安裝鋼絲繩和電氣裝置。(10)調(diào)試。 |
(1)基礎(chǔ)的制作與安裝。固定式塔式起重機(jī)應(yīng)檢查預(yù)埋結(jié)構(gòu)件頂部的水平度。 安裝頂升套架。使用輔助安裝設(shè)備安裝頂升套架,之后吊裝液壓系統(tǒng)。 安裝回轉(zhuǎn)支承(回轉(zhuǎn)部分是安裝過程起重量最大的環(huán)節(jié)):建議在正式吊裝前進(jìn)行試吊裝。 (8)安裝起重臂。起重臂安裝前應(yīng)在地面進(jìn)行拼裝,并安裝變幅小車。在正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊裝。 | |
頂升 | 自升式塔式起重機(jī)的頂升加節(jié)應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)頂升系統(tǒng)必須完好:2)結(jié)構(gòu)件必須完好; 頂升前,塔式起重機(jī)下支座與頂升套架應(yīng)可靠連接; 頂升前,應(yīng)確保頂升橫梁擱置正確; 頂升前,應(yīng)將塔式起重機(jī)配平; 頂升過程中,應(yīng)確保塔式起重機(jī)的平衡; 6)頂外加節(jié)的順序,應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定; 頂升過程中,不應(yīng)進(jìn)行起升,回轉(zhuǎn)、變幅等操作; 頂升結(jié)束后,應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座可靠連接; 塔式起重重機(jī)加節(jié)后需進(jìn)行附著的,應(yīng)按照先裝附著裝置、后頂升加節(jié)的順序進(jìn)行附著裝置的位置和支撐點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)符合要求。 |
驗(yàn)收
驗(yàn)收 | 安裝單位自檢。安裝單位安裝完成后,應(yīng)及時(shí)組織單位的技術(shù)人員、安全人員、安裝組長(zhǎng)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容包括:塔式起重機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走)、安全裝置、電氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件。 委托第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。需要注意的是,檢測(cè)單位完成檢測(cè)后,出具的檢測(cè)報(bào)告是整機(jī)合格,其中可能會(huì)有一些一般項(xiàng)目不合格;設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行整改,并出具整改報(bào)告。 資料(原件)審核。監(jiān)理單位審核完成后,施工單位組織設(shè)備驗(yàn)收。 組織驗(yàn)收。施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)塔式起重機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收。實(shí)行施工總承包的,由施工總承包單位組織驗(yàn)收。 【與施工升降機(jī)、物料提升機(jī)的驗(yàn)收一樣】 |
試驗(yàn) | 在空載、額定載荷、110%額定載荷、連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)中應(yīng)滿足:【簡(jiǎn)答】(1) 控制裝置操作靈活、動(dòng)作準(zhǔn)確。 各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、制動(dòng)可靠。 緊固件連接無松動(dòng)、銷軸定位可靠。(4) 結(jié)構(gòu)、焊縫及關(guān)鍵零部件無損傷。 (5) 機(jī)構(gòu)無泄漏、滲油面積不大于 1500mm2。(6) 機(jī)構(gòu)溫升、噪聲在限定范圍內(nèi)。 |
驗(yàn)收完成后使用登記 | 塔式起重機(jī)安裝驗(yàn)收合格之日起 30 日內(nèi),施工單位應(yīng)向工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。 |
當(dāng)塔式起重機(jī)的制造單位未作特殊申明時(shí),應(yīng)能在以下條件下安全正常使用:
塔式起重機(jī)的安全操作要求:
不得吊 | ①安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。安全裝置有失靈時(shí),不得進(jìn)行吊裝作業(yè)。 ②塔式起重機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,明確指揮信號(hào);當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí),不得起吊。 ③塔式起重機(jī)起吊作業(yè)前,檢查吊具與索具不符合相關(guān)規(guī)定的,不得用于起吊作業(yè)。當(dāng)?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取處理措施時(shí),不得起吊。 ⑥物件起吊時(shí)應(yīng)綁扎牢固,不得在吊物上堆放或懸掛其他物件;零星材料起吊時(shí),必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)吊物上站人時(shí)不得起吊。 |
物件綁扎 | ⑦標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎鋼絲繩與物件的夾角宜為 45°-60°, 且不得小于 30°。吊索與吊物棱角之間應(yīng)有防護(hù)措施;未采取防護(hù)措施的,不得起吊。 |
試吊 | ⑤塔式起重機(jī)不得起吊重量超過額定載荷的吊物,并不得起吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的 90%時(shí),應(yīng)先將吊物吊離地面 200-500mm 后,檢查機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物件綁扎情況等,確認(rèn)無誤后方可起吊。對(duì)有晃動(dòng)的物件,必須拴拉溜繩使之穩(wěn)固。 |
群塔作業(yè) | 施工總承包單位應(yīng)該編制群塔作業(yè)方案進(jìn)行防范,對(duì)于依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。 |
群塔方案的編制應(yīng)包含: 安裝時(shí)可能與鄰近的其他施工機(jī)具(例如:基坑施工階段的樁工機(jī)械)的安全距離; 使用(例如:非工作狀態(tài)時(shí)塔機(jī)的變幅小車位置和吊鉤高度); |
(3)頂升(例如:與鄰近塔機(jī)的避讓)和最終高度幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié); 同時(shí)必須明確禁止塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)間相互碰撞的情況。 塔式起重機(jī)對(duì)相鄰的建筑物或施工過程中的安全防護(hù)裝置也應(yīng)保持 2m 以上的安全距 離,對(duì)于下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)應(yīng)保證塔機(jī)的尾部與周圍建筑物及其施工設(shè)施之間的安全距離不小于 0.6m。 | |
任意兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.低位塔式起重機(jī)的起重臂端部與另一臺(tái)塔式起重機(jī)的塔身之間的距離不得小于 2m; 2.高位塔式起重機(jī)的最低位置的部件(或吊鉤升至最高點(diǎn)或平衡重的最低部位)與低位塔式起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2m。 | |
其他要求 | ④作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將吊物降落到安全地點(diǎn),嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)時(shí)間懸掛在空中。 ⑧作業(yè)完畢后,應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,各部件應(yīng)置于非工作狀態(tài),控制開關(guān)應(yīng)置于零位,并應(yīng)切斷總電源。移動(dòng)式塔式起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)鎖緊夾軌器。 ⑨塔式起重機(jī)使用高度超過 30m 時(shí)應(yīng)配置障礙燈。 |
維護(hù)保養(yǎng) | ①應(yīng)執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,接班司機(jī)經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后,方可開機(jī)作業(yè)。 ②重要部件和安全裝置等應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查,每月不得少于一次。 ④修理后應(yīng)對(duì)維修部位進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。 |
基本構(gòu)造★
吊籠 | 吊籠設(shè)有安全鉤(機(jī)械裝置)和防沖頂裝置(電氣裝置及機(jī)械裝置),防止吊籠從導(dǎo)軌架脫離。吊籠內(nèi)有防墜安全器,也叫限速器。 進(jìn)行安裝/拆卸時(shí),吊籠頂部可以作為工作平臺(tái),頂部四周都有安全防護(hù)圍欄。頂部設(shè)有天窗,通過配備的專用梯子,可以方便地攀登到吊籠頂上進(jìn)行安裝和維修。 |
附墻架 | 沿導(dǎo)軌架高度,一般每隔 3~10.5m 安裝一道附墻架。 |
吊桿 | 吊桿安裝在吊籠頂上,在裝、拆導(dǎo)軌架時(shí)用來起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或附墻架等零部件。 吊桿只能在用吊桿安裝及拆卸作業(yè)時(shí)才能裝在吊籠上,升降機(jī)正常工作時(shí),吊桿不能裝在籠頂。 |
天輪及對(duì)重裝置 | 天輪和對(duì)重裝置僅為帶對(duì)重升降機(jī)使用。 升降機(jī)的進(jìn)出通道不允許設(shè)在對(duì)重下方。 連接對(duì)重的鋼絲繩為兩根且相互獨(dú)立。 |
電纜導(dǎo)向裝置 | 用于使接入吊籠內(nèi)的供電電纜線在隨吊籠上下運(yùn)行時(shí)能保持在同一垂直線,不偏離固定通道,確保對(duì)吊籠正常供電。 |
施工升降機(jī)的安全防護(hù)裝置★★★
安全開關(guān) | 任一門開啟或未關(guān)閉,吊籠均不能運(yùn)行 |
上、下限位開關(guān)和極限開關(guān) | 當(dāng)?shù)趸\行至上、下終端時(shí),可自動(dòng)停車,若此時(shí)因故不停車超過安全距離,極限開關(guān)動(dòng)作切斷總電源 |
防沖頂限位開關(guān) | 吊籠運(yùn)行至導(dǎo)軌架頂端時(shí),限位開關(guān)動(dòng)作切斷電源 |
限速保護(hù)開關(guān) | 安全器動(dòng)作時(shí),通過機(jī)電連鎖切斷電源。 |
松斷繩保護(hù)開關(guān) | 繩斷或松時(shí),松斷繩保護(hù)開關(guān)將切斷升降機(jī)電源 |
超載保護(hù)器 | 當(dāng)?shù)趸\超載時(shí)警鈴報(bào)警,吊籠不能啟動(dòng) |
施工升降機(jī)的安裝★★★
雙籠不帶對(duì)重升降機(jī)的安裝程序 | (1)將基礎(chǔ)表面清掃干凈后安裝底盤,然后安裝 1 個(gè)基礎(chǔ)節(jié)和安裝 2 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將左右兩吊籠下的吊籠緩沖彈簧安裝到位。 |
(2)安裝吊籠: ①用起重設(shè)備將左吊籠吊起就位,并安裝左籠的傳動(dòng)小車。 ②將左吊籠的傳動(dòng)小車與左吊籠的連接耳板對(duì)好后,穿入傳感器銷軸,并將止動(dòng)槽向上,裝上固定板。將左吊籠的傳動(dòng)小車的制動(dòng)器復(fù)位。 ③用采用同樣方法安裝右吊籠并連接傳動(dòng)板。 ④安裝左右吊籠的籠頂安全圍欄。 ⑤繼續(xù)安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和附著至需要高度,緊固所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓。應(yīng)注意附著架間距應(yīng)≤ 9m,最高一個(gè)附著架以上的懸臂高度≤7.5m。 | |
(3)左右吊籠電機(jī)分別通電試運(yùn)行。要求升降機(jī)啟制動(dòng)平穩(wěn),無異常聲音。齒輪與齒條的嚙合間隙應(yīng)保證 0.2-0.5mm。 導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為 0.5mm。 各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為 0.5mm。 | |
施工升降機(jī)的接高 | (1)接高前檢查:檢查吊裝用輔具和安裝工具是否齊全。檢查防沖頂開關(guān)是否正 常。采用升降機(jī)自備的吊桿安裝,則應(yīng)檢查吊桿及與吊桿配套的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)專用吊具是否完好。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不應(yīng)有明顯變形或嚴(yán)重銹蝕,焊縫不應(yīng)有明顯缺陷,立管、齒條等不應(yīng)嚴(yán)重磨損。 |
(2)不帶對(duì)重升降機(jī)的接高程序: ①拆掉防沖頂機(jī)械裝置、上限位碰鐵和上極限碰鐵。 ②若采用升降機(jī)自備的吊桿安裝,先將吊桿放入吊籠頂部的安裝孔內(nèi),電動(dòng)吊桿還應(yīng)接好電源,即可使用(若利用現(xiàn)場(chǎng)的起重設(shè)備如塔式起重機(jī)等安裝導(dǎo)軌架,可先將4-6 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架)。 ③用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一標(biāo)準(zhǔn)節(jié),帶錐套的一端向下將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部并放穩(wěn)。 |
導(dǎo)軌架架設(shè)高度 (h)/m | ≤70 | >70-100 | >100-150 | >150-200 | >200 |
允許偏差/mm | 不大于導(dǎo)軌架架設(shè)高度的 1‰ | 70 | 90 | 110 | 130 |
施工升降機(jī)的安全使用★★
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